- 20 avril 2024
Une nouvelle page concernant les capteurs de pression utilisés par l’EFIS a été ajoutée dans la rubrique “Technique”. Elle fournit de nombreux renseignements utiles pour vérifier ou étalonner les capteurs, pour ajuster certaines options de menu, ou pour modifier certaines constantes dans le programme de l’EFIS.
- 15 avril 2024
Les tests en vol du nouvel enregistreur de paramètres vol sont achevés, les fichiers Kicad, la nomenclature des composants et le logiciel sont disponible pour téléchargement.
- 29 mars 2024
Un nouvel enregistreur de vol a été mis en service, il est en cours de tests. Voir cette page. Il utilise les nouvelles possibilités liées à la récente refonte du bus CAN. Il est basé sur une carte Arduino Nano ESP32, voir la page sur les microcontrôleurs, elle a été révisée et mise à jour.
- 26 mars 2024
La page sur le bus CAN a été révisée en profondeur dans la section “Programmation”. Dans le même temps, une nouvelle configuration du bus CAN a été mise en place. L’ancienne ligne de communication UART entre l’AHRS et l’unité principale EFIS a été supprimée. L’AHRS est désormais connecté au bus CAN. Bien entendu, de nombreuses mises à jour logicielles ont été réalisées à cet effet. Les nouvelles et anciennes versions du logiciel sont disponibles en téléchargement sur GitHub. De nombreuses mises à jour mineures ont également été apportées aux pages EFIS et AHRS.
- 13 février 2024
Il est désormais possible d’ajouter des fichiers attachés aux commentaires. Pour l’instant uniquement des images aux formats JPG et PNG, des documents aux formatx PDF et TXT ou des archives ZIP. Par ailleurs, les visiteurs qui déposent des commentaires seront maintenant automatiquement prévenus par mail dès que le modérateur aura approuvé leur commentaire.
Une page de conseils pour la rédaction des commentaires a été ajoutée.
- 11 février 2024
La configuration du GNSS a été clarifiée. Les page AHRS et Configuration du GNSS ont été mises à jour en conséquence.
- 3 décembre 2023
Une page consacrée à l’IDE Arduino vient d’être mise en ligne dans la rubrique “Programmation”.
- 2 décembre 2023
La page EFIS a été presque entièrement réécrite. Les versions “historiques” ont été supprimées. La version actuelle du PCB de l’EFIS est la V2.1, et la version logicielle est la 2.5
La page CAN Bus a été complétée et mise à jour.
- 8 novembre 2023
La mise à jour de la page Micro-EMS Teensy est terminée. La version 4.1 corrige la version 3 précédente.
Une nouvelle page dédiée au bus CAN a été ajoutée dans la rubrique “Programmation”.
- 6 novembre 2023
Une page Capteurs à réluctance variable et conditionnement du signal a été ajoutée dans la rubrique “Technique”.
La page Micro-EMS reste accessible, mais elle est en travaux. Une nouvelle version de ce micro-EMS vient d’être validée, corrigeant les imperfections de la précédente.
- 8 mai 2023
De nombreuses pages ont été mises à jour, et en particulier, les fichiers Gerber et de perçage sont désormais disponibles en téléchargement pour tous les circuits imprimés, en plus des fichiers Kicad, afin de faciliter la commande de ces circuits auprès des fabricants.
- 15 avril 2023
La page Micro-EMS Teensy est désormais complète, tous les liens sont actifs, vers le programme sur GitHub, les fichiers Kicad et la nomenclature des composants.
- 13 avril 2023
La page Micro-EMS Teensy a été mise en ligne. Une version nettement plus aboutie par rapport au Micro-EMS précédent, qui était basé sur une carte Arduino UNO. Cette page sera complétée dans les prochains jours.
- 11 avril 2023
Mise à jour de la page EMS. La nomenclature des composants a enfin été ajoutée. Le code source est désormais disponible sur GitHub.
10 avril 2023
La page Configuration du GNSS NEO-M9N a été ajoutée.
Le bas de la page AHRS a été mis à jour en conséquence, afin de mieux préciser les options exactes de configuration du GNSS.
16 décembre 2022
La page EMS a été ajoutée.
La page micro-EMS a été mise à jour.
- 15 décembre 2022
Les pages micro-EMS et EFIS ont été mises à jour, les versions 2 de ces deux réalisations ont été ajoutées.
- 5 novembre 2022
Ajout de la page Mesure du courant dans la rubrique “Technique”.
- 1er novembre 2022
Ajout de la page Alimentation électrique, dans la rubrique “Technique”.
- 19 octobre 2022
Ajout de la page Enregistreur de vol dans la rubrique “Programmation”.
Ajout des liens de téléchargement à la fin de la page AHRS (programme et fichiers Kicad)
- 29 septembre 2022
La page AHRS a été modifiée, il reste à ajouter des liens de téléchargement pour le schéma et la réalisation du circuit imprimé, et pour le logiciel. Une page consacrée à la mesure de la température des gaz d’échappement (EGT) a été ajoutée dans la rubrique “Technique”. Ainsi qu’une page sur le capteur de pression d’huile, dans la même rubrique.
- 26 septembre 2022
Il y a eu pas mal de progrès ces derniers mois dans plusieurs domaines. La page EMS va enfin pouvoir être rédigée ! Pour l’instant elle ne contient qu’une courte vidéo en vol du nouvel EFIS-EMS, dont la partie EFIS bénéficie surtout d’un nouvel AHRS maison. Le schéma et le logiciel open source de cet AHRS seront prochainement publiés, la page AHRS sera modifiée en conséquence.
Ce nouvel AHRS règle la question de la non disponibilité commerciale du système Naveol. L’EMS fonctionne à la perfection. L’interface visuelle est pour le moment très dépouillée, en mode texte uniquement, ce qui facilite les tests en vol. Là aussi, schémas, fichiers KICAD et logiciel open source seront disponibles sur le site.